雖然6月的中型SUV銷量市場里，還是被大部分的合資品牌車型所霸占著銷量前十名的位置，但我們也可以看到，部分國產(chǎn)品牌中型SUV在銷量上還是越來越好了的。所以，這是否也就能夠稱得上是國產(chǎn)中型SUV在某種意義上的崛起了呢？如果你不知道買中型SUV該怎么選？那國產(chǎn)的話我建議你干脆就認(rèn)準(zhǔn)這3款車型，下面話不多說，趕緊來看看6月都有哪些熱銷的國產(chǎn)中型SUV吧。

第一款，紅旗HS5

6月銷量：12225輛

即便這代紅旗HS5已經(jīng)來到了產(chǎn)品的生涯末期，但在6月份這款車型還是賣出去了12225輛新車，排名也來到了中型SUV市場銷量排行榜的第五位。可以說，紅旗HS5就是如今國產(chǎn)中型SUV市場里銷量第一名的車型，那它又是如何能虜獲這么多國人芳心的呢？

在我看來，紅旗HS5之所以能賣得這么好，一是因為紅旗品牌強大的品牌影響力與號召力，畢竟，說到紅旗人們首先想到的就是國產(chǎn)品牌里位列第一位的豪華品牌，所以由此也就證明，紅旗品牌在國人心目中的地位還是很高的，也不愧被稱之為是“共和國的長子”。

二是因為紅旗HS5的外觀確實比較端莊大氣，放在同價位里對比那些合資緊湊型選手，總體也要更加的上檔次以及更加耐看一些。要知道，國人買車普遍好面子，現(xiàn)在花同樣20萬左右的預(yù)算就能買一臺氣場更強的紅旗HS5，那老百姓干嘛還要去選那配置低到可憐、長相還一般的本田CR-V呢？

三是因為紅旗HS5作為一款中型SUV，起步就給到了2.0T+6AT的動力系統(tǒng)，這點也算是很好地滿足了大部分家庭用車消費者的需求。從車主的實際反饋來看，紅旗HS5的2.0T發(fā)動機除了油耗稍微高點，開起來基本沒啥問題，而這也就證明紅旗HS5的這套2.0T+6AT的動力系統(tǒng)是足夠滿足日常使用的。因此，體驗上和質(zhì)量方面都沒有問題，消費者們自然也就會更愿意去選擇它了。

總之，紅旗HS5絕對是國產(chǎn)中型SUV里面“現(xiàn)象級”的一款車型，它用一個合資緊湊型SUV的價格，就給到了中型SUV的尺寸以及那不輸合資中型SUV的外觀氣場和駕駛感受。所以我認(rèn)為，它能夠熱銷絕對是當(dāng)之無愧的，也希望在今明兩年一汽紅旗能夠加緊推出全新?lián)Q代之后的紅旗HS5，我們拭目以待。

第二款，奇瑞瑞虎8

6月銷量：10799輛

除了紅旗HS5，在國產(chǎn)中型SUV市場里，也還有一款比較熱銷的車型，它就是奇瑞瑞虎8。相比于紅旗HS5只有單車型作戰(zhàn)不同的是，奇瑞瑞虎8如今還衍生出來了瑞虎8 PLUS車型，而且兩款車的銷量數(shù)據(jù)都是合并在一起的，這自然也就為瑞虎8車系在紙面數(shù)據(jù)上的好看奠定了基礎(chǔ)。6月份，瑞虎8車系一共賣出10799輛新車，表現(xiàn)依舊可圈可點。

當(dāng)然了，作為奇瑞最熱銷的一款“大單品”車型，瑞虎8車系能夠在市場里一直熱銷這么久，肯定在產(chǎn)品力方面也是有兩把刷子的。在我看來，瑞虎8能夠賣得好，第一個最大的原因就是它真的很便宜。試想一下，只需花9.58-16.8888萬元的價格區(qū)間，我們就能夠買到一臺定位中型SUV的瑞虎8，這放在別的品牌身上能看見嗎？所以，瑞虎8的便宜肯定是它能夠熱銷的關(guān)鍵因素。

第二個原因就是瑞虎8的產(chǎn)品力的確也比較強勁。熟悉瑞虎8的人就知道，奇瑞為瑞虎8提供了1.5T、1.6T、2.0T這三種動力以及5座和7座這兩種座椅布局，選擇可以說是相當(dāng)豐富了。另外，在變速箱方面，瑞虎8也是擁有6擋手動、6擋干式雙離合和7擋濕式雙離合等三種變速箱搭配，所以這樣看下來，消費者想要買瑞虎8車型其實選擇是相當(dāng)多的。

最后，據(jù)車主反映，瑞虎8的動力系統(tǒng)響應(yīng)很積極，油耗也很低，加上變速箱升降檔合理，日常駕駛也沒有什么太多的頓挫感，因此大部分人都覺得瑞虎8 屬于行駛品質(zhì)很高的一款車型。尤其是再結(jié)合它9-16萬多的車型售價，不少人也就一下子會覺得它的性價比真的是很高了。

總之，瑞虎8的熱銷告訴我們一個道理，那就是只要車企專心造好車，就不怕消費者不買賬。從產(chǎn)品力上來看，瑞虎8擁有一個大氣的外觀，內(nèi)飾設(shè)計也還不錯，加上空間夠大、座椅有5座、7座可選，動力更是提供多種多樣的組合形式，所以綜合看下來，這就是一臺能夠滿足大部分老百姓實際用車需求的好車，強烈建議預(yù)算不多的消費者優(yōu)先考慮。

第三款，問界M5

6月銷量：7021輛

在6月份，還有一款堪稱是國產(chǎn)中型SUV“銷量黑馬”的車型冒了出來，而這款車想必大家也都聽到過，它就是問界M5。沒錯，作為賽力斯汽車與華為共同打造的一款國產(chǎn)中型SUV，問界M5在6月份一共賣出去了7021輛新車，而且自上市以來它的銷量趨勢還在不斷攀升，至此也讓我們更加期待起問界M5車型在7月的銷量表現(xiàn)。

很多人可能很疑惑，為什么問界M5作為一款售價在25.98-33.18萬元的增程式混合動力SUV，居然有這么多的人會愿意為它買單？難道是咱們的老百姓都不差錢了嗎？答案其實非也。在我看來，問界M5之所以能銷量攀升， 靠的依舊是華為技術(shù)加持的這一塊金字招牌。

我們都知道，華為在科技界就好比是美國的“蘋果”，那既然現(xiàn)在中國科技界的巨頭華為都造汽車了，喜歡華為以及認(rèn)可華為這個品牌的人，當(dāng)然也就會為了有華為技術(shù)加持的問界M5車型而去沖一把。雖然問界M5的價格不便宜，但人們買到的卻是一個質(zhì)量放心以及華為技術(shù)所帶來的最新前沿體驗。所以這樣對比下來，買問界M5的人自然也就多起來了。

另外很多人可能不知道，問界M5是在華為的實體店里面進(jìn)行銷售的，而且據(jù)說是提供多對一的購買服務(wù)，這你受得了嗎？要知道，這樣一種待遇，在此前的賽力斯SF5身上可沒有，由此就可見華為對于這款問界M5車型是有多重視。

最后，華為余承東還揚言要“一年賣30萬輛車”，從這一言論中我們不難看出，華為造車的野心是極其大的。只不過，余承東歷來被外界所稱之為“余大嘴”，從這點也可見這個人應(yīng)該是比較擅長吹牛的。總言之，問界M5如今的銷量表現(xiàn)還是可圈可點的，畢竟6月份它一口氣干到了月銷7021臺。只不過，問界M5到底能熱銷多久，產(chǎn)品力又是否能經(jīng)得起市場檢驗，還得打一個大大的問號才行。

好了，以上就是6月份中型SUV市場里那些熱銷的國產(chǎn)選手，對于紅旗HS5、奇瑞瑞虎8以及問界M5如今的熱銷，你們覺得它們靠什么吸引消費者去買單呢？眼下如果你要買車，又是否會選擇這幾款車型呢？評論區(qū)里留言說說吧，咱們一起來交流探討下。（文/優(yōu)視汽車 大卓）

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