在中型車汽車市場(chǎng)里，雅閣、凱美瑞是常年的銷量霸主，買它們回家也基本上不會(huì)有什么問(wèn)題，可以說(shuō)是要省油就省油、要空間大就給你空間大。不過(guò)，如果你的預(yù)算有限，同時(shí)又不想自己的愛(ài)車和別人撞車，那么倒也不一定非要選雅閣、凱美瑞這種熱門車型。

為什么這么說(shuō)呢？因?yàn)楫?dāng)下的中型車市場(chǎng)里其實(shí)還有一些質(zhì)量好、操控又不錯(cuò)，并且自降身價(jià)的中型車可選。它們銷量可能不如雅閣、卡美瑞，但最低的價(jià)格卻只要14萬(wàn)多，因此我認(rèn)為，想買好車的朋友也可以看看它們。下面就來(lái)具體看看是哪幾款車型吧。

第一款，雪鐵龍凡爾賽C5 X

指導(dǎo)價(jià)：14.37-18.67萬(wàn)元

作為一款車長(zhǎng)超過(guò)4米8，軸距達(dá)到2米75的法系品牌中型車，凡爾賽C5 X這14.37萬(wàn)元的起步價(jià)確實(shí)可以說(shuō)是“自降身價(jià)”。一方面，法系品牌雪鐵龍?jiān)趪?guó)內(nèi)影響力的日益下滑，導(dǎo)致旗下中型車不足以支撐17-25萬(wàn)元的主流合資中型車售價(jià)。

另一方面，隨著國(guó)產(chǎn)汽車品牌的崛起，市面上甚至出現(xiàn)了像吉利星瑞、紅旗H5這樣實(shí)力強(qiáng)勁但又極具性價(jià)比的自主中型車，而前者的到來(lái)，自然也就進(jìn)一步擠占了雪鐵龍凡爾賽C5 X這種三線合資中型車的市場(chǎng)空間。

所以，為了取得市場(chǎng)銷量，雪鐵龍也就不得不對(duì)凡爾賽C5 X采取自降身價(jià)的措施。那對(duì)于咱們國(guó)人買車來(lái)說(shuō)，車型自降身價(jià)無(wú)疑也是好事一樁。要知道，14.37萬(wàn)的凡爾賽C5 X不僅給到了你一臺(tái)175馬力的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，還給了你一臺(tái)8AT變速箱，這在其它同價(jià)位車型上可很少見(jiàn)。

配置上，即便是最低配的凡爾賽C5 X，也擁有6安全氣囊、倒車影像、定速巡航、可變懸架、全景天窗、無(wú)鑰匙啟動(dòng)與全車無(wú)鑰匙進(jìn)入、全液晶儀表以及主副駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)功能。所以，就這樣一臺(tái)價(jià)格不貴、駕駛體驗(yàn)不錯(cuò)、配置還很高的法系高品質(zhì)中型車，我建議大家可以多了解一番。

第二款，福特蒙迪歐

指導(dǎo)價(jià)：15.98-21.68萬(wàn)元

說(shuō)現(xiàn)在的全新一代蒙迪歐“自降身價(jià)”在銷售，我覺(jué)得也是一點(diǎn)都不為過(guò)。大家要知道，以前的老款福特蒙迪歐剛上市那會(huì)，指導(dǎo)價(jià)可是定在17.98-26.58萬(wàn)元區(qū)間的。而且當(dāng)時(shí)20萬(wàn)以下的車型還是配備的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，可就這情況，蒙迪歐在后面幾年還干出過(guò)月銷上萬(wàn)臺(tái)的銷量水平，可見(jiàn)國(guó)人在當(dāng)時(shí)是真不差錢，也真的是喜歡蒙迪歐。

那現(xiàn)在呢？全新蒙迪歐如今的售價(jià)僅為15.98-21.68萬(wàn)元，相比以前的17.98萬(wàn)起步的指導(dǎo)價(jià)格，還便宜了2萬(wàn)塊錢。另外最重要的是，現(xiàn)在全新蒙迪歐不僅外觀內(nèi)飾大改，它的發(fā)動(dòng)機(jī)也是給你標(biāo)配的2.0T，這可比以前低配的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)要厚道很多。從參數(shù)上來(lái)看，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)可以爆發(fā)出238匹的最大馬力，傳動(dòng)也是匹配的8擋自動(dòng)變速箱，百公里加速時(shí)間更是僅需6.5秒，比老款又是強(qiáng)了不少。

配置上，如今的全新蒙迪歐也標(biāo)配了被動(dòng)行人保護(hù)、胎壓顯示、自動(dòng)駐車、電動(dòng)天窗、無(wú)鑰匙進(jìn)入與啟動(dòng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、車聯(lián)網(wǎng)和OTA升級(jí)以及LED大燈和PM2.5過(guò)濾裝置。從性價(jià)比方面來(lái)說(shuō)，用更少的價(jià)格就買到配置更豐富同時(shí)動(dòng)力還更強(qiáng)的車型，我覺(jué)得站在實(shí)用主義者的角度來(lái)考慮問(wèn)題，蒙迪歐還是很值得入手的。

當(dāng)然，也有人吐槽這代蒙迪歐的外觀內(nèi)飾過(guò)于浮夸，不如上代車型經(jīng)典。對(duì)于這種說(shuō)法，我覺(jué)得也是沒(méi)毛病的。畢竟，審美這個(gè)東西人各有異，有人就覺(jué)得全新蒙迪歐丑，也有人覺(jué)得好看，所以咱們也就不必過(guò)分將自身的審美給強(qiáng)加到別人身上來(lái)了。總之，如今全新蒙迪歐肯定是自降身價(jià)在銷售的，因此喜歡的朋友也不妨去看看它。

第三款，別克君越

指導(dǎo)價(jià)：21.98-28.98萬(wàn)元

別克君越也是一款“自降身價(jià)”賣的車型。熟悉美系車的朋友就應(yīng)該知道，君越以前可是妥妥的中大型車定位，售價(jià)也是比君威要高一個(gè)檔次，主打22-28萬(wàn)元的中高端市場(chǎng)。可后來(lái)呢？由于換代之后的新君越?jīng)]有了老款車型的那般霸氣，加上豪華車價(jià)格紛紛下探、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈，所以君越也不得不降級(jí)成為了中型車。

如今來(lái)看，新君越雖然價(jià)格仍然維持在21.98-28.98萬(wàn)元區(qū)間，但實(shí)際在終端經(jīng)銷商處它的優(yōu)惠已經(jīng)來(lái)到了將近5萬(wàn)元起步。也就是說(shuō)，指導(dǎo)價(jià)22萬(wàn)的君越最低配目前優(yōu)惠完只需17萬(wàn)多就能夠帶走，這你說(shuō)難道還不是“自降身價(jià)”在銷售嗎？

從產(chǎn)品力方面來(lái)看，新君越5米1的車長(zhǎng)、2米9的軸距也依舊是一臺(tái)實(shí)打?qū)嵉闹写笮托姓I車。動(dòng)力上除了最低配車型是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)之外，其余三款車型都是配備2.0T+9AT的動(dòng)力系統(tǒng)，而且這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)還具備可變缸技術(shù)，百公里綜合油耗也僅需8.2L，可謂妥妥的省油利器。

至于配置，倒車影像、車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、定速巡航、上坡輔助、可開啟全景天窗、無(wú)鑰匙進(jìn)入與啟動(dòng)、方向盤換擋、主動(dòng)降噪、真皮座椅、前排座椅加熱電動(dòng)調(diào)節(jié)、車內(nèi)單色氛圍燈、前排多層隔音玻璃等功能它也都是有的。高配的艾維亞旗艦型上更是擁有軟硬懸架、電動(dòng)后備廂、前后排座椅加熱通風(fēng)按摩、11喇叭BOSE音響等舒適性功能，所以面對(duì)這樣一臺(tái)各方面都比較全面，同時(shí)還有很大優(yōu)惠的新君越車型，我覺(jué)得入手也就變得很值了。

總之，我并不是要來(lái)否定雅閣、凱美瑞車型的強(qiáng)大，而是想借此機(jī)會(huì)來(lái)向大家推薦幾款擁有不同特色但卻同樣具有高性價(jià)比的車型。對(duì)于咱們消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，車子既是代步工具，也是彰顯個(gè)人身份、愛(ài)好、個(gè)性以及審美的東西，所以如果今天這3款“自降身價(jià)”的車型打動(dòng)到了你，那么就趕緊去4S店里實(shí)地體驗(yàn)和了解一番吧。（文/優(yōu)視汽車 大卓）

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