每到夏天，不僅人容易得高溫病，就連車也是這樣。愛車動力、突然爆胎、發動機溫度過高等等現象都是愛車發高溫病的癥狀。所謂”三分修，七分養”，在夏季安全行車，要看平時怎么保養。汽車的保養其實和人是一樣的，工夫要做在平時，不要像有些人，病的支撐不下去，才去醫院，那樣就有點晚了，人車同理啊！

輪胎的檢查與使用：

經常檢查輪胎氣壓，隨著氣溫及路面的溫度逐步升高，高速或者長途行駛，胎壓很容易上升，引發爆胎。為了安全，請您經常檢查氣壓，控制在標準范圍內。

經常檢查輪胎花紋，輪胎花紋的深淺直接影響制動性、排水性和車輛行駛舒適性。

備胎的檢查，大多數人都會忽視對備胎的檢查。經常檢查備胎氣壓（略高于正常氣壓）、花紋。

輪胎的使用，夏天勿加高氣壓、檢查花紋、定期換位。

油液的檢查：

油液包括：機油、制動液、助力油、變速箱油、防凍液。

機油：定期更換機油機濾，特別是夏季，因為夏天外界溫度高、使用空調發動機負荷大，機油易變質。使用夏季機油或四季機油。

制動液：行駛1.5-2萬公里后定期檢查制動液，制動液液位隨剎車片的磨損而降低，夏季外界溫度高會影響制動液液位。

防凍液：現在汽車要求四季加防凍液，防沸、防垢。

助力油和變速箱油：檢查油液、油質。

電瓶的檢查與使用：

電瓶的作用；為起動機供電，在發電機不工作時或者發電量不夠用時保障車輛用電，同時可以平衡整車電源供電供應。

電瓶的分類：主要有普通蓄電池和免維護蓄電池。大部分轎車安裝的是免維護蓄電池。

電瓶的檢查；檢查面板上、樁頭上的灰塵、油污、白色粉末等易造成漏電污物擦拭干凈。這樣經常擦洗電瓶，電瓶的樁頭不但不會積白色的酸蝕粉末。加水電瓶還有經常檢查電解液液位，必要時添加蒸餾水。檢查發電機發電量（正常13v-14v）。

電瓶的使用；不加裝大負荷用電設備、不在停車/熄火狀態使用大負荷用電器、停車熄火前先關用電器再怠速一分鐘。

空調系統的保養與使用：

汽車空調系統是實現對車廂內空氣進行制冷、加熱、換氣和空氣凈化的裝置。

空調系統的保養；定期要更換空調濾芯，這樣不僅可以讓進氣系統更加清潔，還可以避免因為空調濾芯堵塞造成制冷能力下降。定期清洗空調散熱器，散熱效果的好壞直接影響制冷效果和油耗。定期清洗空調蒸發箱，蒸發箱在陰暗潮濕的環境中容易滋生霉菌產生異味。定期檢查空調冷媒（觀察孔）是否有泄漏。

空調系統的使用；車在烈日下停放時間長，車輛啟動后不要馬上使用空調。先把所有車窗都打開，啟動外循環，把熱氣散出去，等車廂內溫度下降后，再關閉車窗，開 啟空調。空調的溫度并不是越低越好，調節到人體適宜的溫度（23°節能又環保）。勿車內吸煙。勿長時間使用內循環。勿停車使用空調。停車前先關閉空調再熄火。

發動機溫度的關注：

一般來說，靠水冷卻的發動機溫度在85到90攝氏度左右，超過這個范圍都對發動機有影響。夏天行車特別關注水溫表，正常溫度應該在水溫表中間刻度位置（對于 無水溫表的只關注指示燈紅燈是否亮）。溫度過高（機油會變稀，發動機潤滑不好，活塞環密封性不好）影響發動機性能和壽命，嚴重時會損壞發動機。

溫度高的原因；發動機冷卻水循環不好、風扇轉速不夠/不轉、發動機內部原因（水泵、水垢、節溫器、汽油、點火等）、發動機負荷、進氣堵塞等。

溫度高的防范；加防凍液并定期更換、定期檢查防凍液液位、檢查風扇工作情況、檢查水泵及皮帶工作情況、定期清理水箱散熱片的灰塵及昆蟲。

制動系統的檢查與使用：

制動系統是汽車最重要的安全裝置之一，一旦出現故障，若不及時采取修復措施，后果將不堪設想。常見故障有：制動不良或失靈、制動單邊、制動噪音、制動拖滯引起的制動鼓發熱 、駐車制動器失靈 。

關于制動系統的檢查；每次保養或出長途之前都要對制動系統進行檢查，內容有：制動液液位和油質、管路和接頭有沒有滲漏、制動片及制動盤的厚度和磨損情況、制動系統真空管路有無泄漏、制動分泵回位情況、駐車制動拉線有無磨損及回位情況等。

關于制動系統的使用；制動系統需定期檢查外平時的正確使用也至關重要。車輛起步前確認駐車制動已放下、盡量避免緊急制動、長途行車避免熱車洗車、行車時避免過水洼路面等。

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