北京時間7月1日，隨著各家造車新勢力6月成績單的出爐，新能源賽道的競爭越來越激烈：8620輛！32575輛！6月“蔚小理”的差距，越來越大！

曾經的“蔚小理”，是造車新勢力齊頭并進的代名詞，可是現如今隨著埃安汽車的強勢入局，各家的平衡關系被迅速打破，蔚小理的銷量差距越來越大；先來看看銷量沒有破萬的小鵬汽車，6月交付量只有8620輛，環比增長15%，實現了月銷量的“5連漲”，其中的銷量支柱小鵬P7，總交付量環比增長17%！

其中，1月份是5218輛、2月份是破6000輛的6010輛、3月份是破7000輛的7002輛，4月份和5月份也都超過了7000輛大關！小鵬汽車2季度的累計交付量是23205輛，環比增長27%；小鵬汽車的歷史交付量成功突破30萬輛大關，來到了300145輛；小鵬G6的訂單量已經超過了3.5萬輛，7月份開啟正式的交付！

再來看看剛剛破萬的蔚來汽車，6月份拿到了10707輛的成績；雖然環比增長了74%，但是相比去年2022年6月的12961輛，卻下降了17.4%；蔚來汽車6月的SUV交付量是6383輛、轎車轎車交付量是4324輛；上半年的累計交付量是54561輛，歷史累計交付量達到了311117輛，領先小鵬汽車的優勢并不大！

最后就是理想汽車，6月交付量拿到5連漲的同時，首次突破3萬輛大關，拿到了32575輛的歷史最好成績；2季度理想汽車的交付量同比增長201.6%，達到了86533輛；理想汽車上半年的交付量已經超過了2022年的全年交付量！

本文小結：蔚小理的差距越來越多，小鵬汽車還在為1萬輛門檻而努力、蔚來汽車雖然破萬但極不穩定，理想汽車拿到了3萬+的領頭羊領跑位置！[本文榜單數據來源于蔚小理官媒，如有異議請移步評論區留言指正，如有侵權請私信聯系作者刪除或修改！]

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